Lasermarkado fariĝis esenca teknika avantaĝo en la evoluo de aviada industrio
Ekde la naskiĝo de alt-potencaj laseraj aparatoj en la 1970-aj jaroj, lasera veldado, lasera tranĉado, lasera borado, lasera surfaca traktado, lasera alojo, lasera tegaĵo, lasera rapida prototipado, lasera rekta formado de metalaj partoj kaj pli ol dekduo da aplikoj.
Lasera maŝinado estas la forto, fajro kaj elektra maŝinado post nova pretiga teknologio, ĝi povas solvi malsamajn materialajn prilaboradon, perfektajn kaj pripensemajn teknikajn problemojn, kiel formado kaj rafinado ekde la alta potenco lasera aparato naskiĝis de la 70-aj jaroj, formis la laseran veldon. , lasera kortego, lasera markado, lasera dopado dekoj da aplikoj kiel procezo, kompare kun la tradiciaj pretigaj metodoj, Laser-prilaborado havas pli alt-energian densan fokuson, facile funkcii, altan flekseblecon, altkvalitan, konservadon de energio kaj mediprotekton kaj aliajn. elstaraj avantaĝoj, rapida aŭtomobilo, elektroniko, aeroespaco, maŝinaro, ŝipoj, preskaŭ inkluzive de ĉiuj areoj de la nacia ekonomio estis vaste uzata, konata kiel la "fabrikado sistemo komuna rimedo de prilaborado".
Apliki al la sekvaj aspektoj
1.Laser-tranĉa teknologio en la aerospaca kampo de apliko
En la aeroespaca industrio, laseraj tranĉaj materialoj estas: mentona alojo, nikela alojo, kroma alojo, aluminia alojo, neoksidebla ŝtalo, mentona acida ŝlosilo, plastaj kaj komponitaj materialoj.
En la fabrikado de aeroespaca ekipaĵo, la ŝelo de la uzo de specialaj metalaj materialoj, alta forto, alta malmoleco, alta temperaturo imuna, ordinara tranĉa metodo estas malfacile fini la materialan prilaboradon, lasera kortego estas speco de efika rimedo de prilaborado, povas uzu laseran kortegan pretigan efikecon, la kahelan strukturon, kadron, flugilojn, vostan pendan platon, la helikopteran ĉefan rotoron, motoran skatolon kaj flamtubon, ktp.
Lasera kortego ĝenerale uzaskontinua eligo lasero, sed ankaŭ utila altfrekvenca karbondioksida pulso lasero.Laser-tranĉa proporcio de profundo al larĝo estas alta, por ne-metala, la proporcio de profundo al larĝo povas atingi pli ol 100, metalo povas atingi ĉirkaŭ 20；
Lasera kortegorapideco estas alta, tranĉi mentonan alojan folio estas 30 fojojn ĉirkaŭ la mekanika metodo, tranĉi ŝtalplaton estas 20 fojojn ĉirkaŭ la mekanika metodo；
Lasera kortegokvalito estas bona.Kompare kun oksi-acetilenaj kaj plasmaj tranĉaj metodoj, tranĉi karbonŝtalon havas la plej bonan kvaliton.La varmeca zono de lasera kortego estas nur oksi-acetileno.
2.Apliko de lasera velda teknologio en aeroespaca kampo
En la aeroespaca industrio, multaj partoj estas velditaj per elektrona fasko, ĉar lasera veldado ne bezonas esti farita en vakuo, lasera veldado estas uzata por anstataŭigi elektronradian veldon.
Dum longa tempo, la ligo inter aviadilaj strukturaj partoj estis la uzo de malantaŭen rivetado-teknologio, la ĉefa kialo estas, ke la aluminia alojo uzata en aviadila strukturo estas varmotraktado plifortigita aluminio-alojo (te, alta fortika aluminia alojo), unufoje la fandado. veldado, varmotraktado plifortiga efiko perdiĝos, kaj intergranulaj fendoj estas malfacile eviti.
La adopto de lasera velda teknologio venkas tiajn problemojn kaj ege simpligas la produktadprocezon de la aviadila fuzelaĝo, reduktante la pezon de la fuzelaĝo je 18% kaj la koston je 21,4% ~ 24,3%.Laservelda teknologio estas teknologia revolucio en la aviadila industrio.
3.Apliko de lasera borado teknologio en aeroespaca kampo
Laserboradteknologio estas uzata en la aerspaca industrio por bori truojn sur instrumentaj gemaj lagroj, aermalvarmigitaj turbinklingoj, ajutoj kaj kombustoroj.Nuntempe, lasera borado estas limigita al la malvarmigaj truoj de senmovaj motorpartoj, ĉar estas mikroskopaj fendoj sur la surfaco de la truoj.
La eksperimenta studo de lasera radio, elektrona radio, elektrokemio, EDM-borado, mekanika borado kaj truado estas finita per ampleksa analizo.Lasera borado havas la avantaĝojn de bona efiko, forta versatileco, alta efikeco kaj malalta kosto.
4.Apliko de lasera surfaca teknologio en aeroespaca kampo
Lasera tegaĵo estas grava materiala surfaca modifa teknologio.En aviado, la prezo de rezervaj partoj por aero-motoroj estas alta, do en multaj kazoj estas kostefika ripari partojn.
Tamen, la kvalito de riparitaj partoj devas plenumi la sekurecajn postulojn.Ekzemple, kiam difekto aperas sur la surfaco de aviadila helicklingo, ĝi devas esti riparita per iu surfactraktadteknologio.
Krom la alta forto kaj lacecrezisto postulita de la helicklingoj, la koroda rezisto post surfaca riparo ankaŭ devas esti konsiderata.Lazera tegteknologio povas esti uzata por ripari 3D-surfacon de motorklingo.
5.Apliko de lasero formanta teknologion en aeroespaca kampo
La apliko de lasero formanta fabrikado teknologio en aviado estas rekte reflektita en la rekta fabrikado de titania alojo strukturaj partoj por aviado kaj la rapida riparo de aviadilmotorpartoj.
Laser formanta fabrikado teknologio fariĝis unu el la kerno novaj fabrikado teknologioj por grandaj titania alojo strukturaj partoj de aerospaca defenda armiloj kaj ekipaĵo.La tradicia fabrikada metodo havas la malavantaĝojn de alta kosto, longa prepartempo de forĝa muldilo, granda kvanto de mekanika prilaborado kaj malalta materiala utiliga indico.
