Lasero -markado fariĝis esenca teknika avantaĝo en la disvolviĝo de aviada industrio

Ekde la naskiĝo de alt-potencaj laseraj aparatoj en la 1970-aj jaroj, lasera veldado, lasero-tranĉado, lasera borado, lasera surfac-traktado, lasera alojo, lasera tegaĵo, lasera rapida prototipado, lasera rekta formado de metalaj partoj kaj pli ol dekduo da aplikoj.
Lasero-maŝinado estas la forto, fajro kaj elektra maŝinado post nova pretiga teknologio, ĝi povas solvi malsamajn materialojn prilaborante, perfektajn kaj pripensemajn teknikajn problemojn, kiel formi kaj rafini, ĉar naskiĝis alta potenca lasera aparato de la 70-aj jaroj, formis la laseron-veldon, kompare kun la malmulta prilaboro, altega, lasita altega, lasita altega, lasita altega, kompare kun la nova prilaboro, altega, Kvalito, konservado de energio kaj media protekto kaj aliaj elstaraj avantaĝoj, rapida aŭtomobilo, elektroniko, aerspaco, maŝinaro, ŝipoj, preskaŭ inkluzive de ĉiuj areoj de la nacia ekonomio estis vaste uzataj, nomataj "komunaj rimedoj de fabrikado".
Apliki al la sekvaj aspektoj
1.Laser -tranĉa teknologio en la aerspaca kampo de apliko
En la aerspaca industrio, lasero -tranĉaj materialoj estas: mentona alojo, nikelo -alojo, kroma alojo, aluminia alojo, neoksidebla ŝtalo, mentona acida ŝlosilo, plastaj kaj kunmetitaj materialoj.
In the manufacture of aerospace equipment, the shell of the use of special metal materials, high strength, high hardness, high temperature resistant, ordinary cutting method is hard to finish the material processing, laser cutting is a kind of effective means of processing, can use laser cutting processing efficiency, the honeycomb structure, framework, wings, tail suspension plate, the helicopter main rotor, engine box and flame tube, etc.
Lasero -tranĉado ĝenerale uzasDaŭra elira lasero, sed ankaŭ utila altfrekvenca karbona dioksida pulsa lasero. Lasera tranĉa profundo al larĝa rilatumo estas alta, ĉar ne-metala, profundo al larĝa rilatumo povas atingi pli ol 100, metalo povas atingi ĉirkaŭ 20 ;
Lasero tranĉantaRapido estas alta, tranĉi mentonan alojo -folion estas 30 fojojn pri la mekanika metodo, tranĉi ŝtalan platon estas 20 fojojn pri la mekanika metodo ;
Lasero tranĉantaKvalito estas bona. Kompare kun oksi-acetileno kaj plasmaj tranĉaj metodoj, tranĉi karbonan ŝtalon havas la plej bonan kvaliton. La varmo trafita zono de lasero-tranĉado estas oksi-acetileno nur.
2.Aplikado de Lasera Solda Teknologio en Aerospaca Kampo
En la aerspaca industrio, multaj partoj estas velditaj per elektron -trabo, ĉar lasera veldado ne bezonas esti farita en vakuo, lasera veldado estas uzata por anstataŭigi elektronan veldadon.
Dum longa tempo, la rilato inter aviadilaj strukturaj partoj estis la uzo de malantaŭa rivereta teknologio, la ĉefa kialo estas, ke la aluminia alojo uzata en aviadila strukturo estas varmotraktado plifortigita aluminia alojo (t.e., alta forto -aluminia alojo), post kiam la fandado de la fandado, varmo -streĉado de la fandado de la fandado, kaj la fandado de la fandado estas malfacila.
La adopto de lasera velda teknologio venkas tiajn problemojn kaj tre simpligas la fabrikan procezon de la aviadila fuzelaĝo, reduktante la pezon de la fuzelaĝo je 18% kaj la koston je 21,4% ~ 24,3%. Lasera velda teknologio estas teknologia revolucio en la aviadila fabrikada industrio.
3.Aplikado de Lasera Drilado -Teknologio en Aerospaca Kampo
Lasera borado-teknologio estas uzata en la aerspaca industrio por bori truojn sur instrumentaj gemaj ruliloj, aer-malvarmetigitaj turbinoj, cigaredingoj kaj brulaĵoj. Nuntempe, lasera borado estas limigita al la malvarmigaj truoj de senmovaj motoroj, ĉar ekzistas mikroskopaj fendoj sur la surfaco de la truoj.
La eksperimenta studo de lasera trabo, elektron -trabo, elektro -kemio, EDM -borado, mekanika borado kaj pikado estas finita per ampleksa analizo. Lasera borado havas la avantaĝojn de bona efiko, forta versatileco, alta efikeco kaj malalta kosto.
4. Application of Laser Surface Technology en Aerospace Field
Lasera tegaĵo estas grava materiala surfac -modifa teknologio. En aviado, la prezo de anstataŭaĵoj por aer-motoroj estas alta, do en multaj kazoj ĝi kostas por ripari partojn.
Tamen la kvalito de riparitaj partoj devas plenumi la sekurecajn postulojn. Ekzemple, kiam damaĝo aperas sur la surfaco de aviadila propulsa klingo, ĝi devas esti riparita per iu surfaca traktado -teknologio.
Krom la alta forto kaj laceca rezisto postulita de la propulsaj klingoj, la koroda rezisto post surfaca riparo ankaŭ devas esti pripensita. Lasera tegmenta teknologio povas esti uzata por ripari 3D surfacon de motora klingo.
5.Aplikado de Lasero -Formanta Teknologio en Aerospaca Kampo
La apliko de lasero formanta fabrikan teknologion en aviado estas rekte reflektita en la rekta fabrikado de titanaj alojo -strukturaj partoj por aviado kaj rapida riparo de aviadilaj partoj.
Lasero formanta fabrikan teknologion fariĝis unu el la kernaj novaj fabrikaj teknologioj por grandaj titanaj alojo strukturaj partoj de aerspacaj defendaj armiloj kaj ekipaĵo. La tradicia fabrikada metodo havas la malavantaĝojn de alta kosto, longan preparan tempon de forĝado de muldilo, granda kvanto de mekanika prilaborado kaj malalta materialo.